Радар аэропорта Ньюарк снова вышел из строя, что привело к задержке новых рейсов.

Всего через несколько дней после сбоя, который на короткое время нарушил работу радаров и связь между авиадиспетсера́ми и самоле́тами в международном аэропорту Ньюарк Либерти, FAA (Федеральное управление гражданской авиации) подтвердило, что это произошло снова в пятницу утром.

Произошел сбой в телекоммуникациях, который затронул связь и отображение радиолокационной информации в зоне управления воздушным движением Philadelphia TRACON Area C, которая направляет воздушные суда, прибывающие и вылетающие из воздушного пространства международного аэропорта Ньюарк Либерти. Сбой произошел около 3:55 утра в пятницу, 9 мая, и длился примерно 90 секунд.

После первого сбоя, произошедшего 28 апреля, авиадиспетчер, работавший в тот день, сообщил CNN, что "...это была самая опасная ситуация, которую можно себе представить". CNN сообщает, что после изменений, внесенных в июле прошлого года, потоки радиолокационной информации и радиосвязи аэропорта передаются по одному каналу данных из объекта в Нью-Йорке, где ранее диспетчеры управляли рейсами Ньюарка, в Philadelphia TRACON.

FAA объявило о планах заменить текущее медное соединение на оптоволоконное, а также добавить "три новых высокоскоростных телекоммуникационных соединения между STARS, расположенным в Нью-Йорке, и Philadelphia TRACON", и увеличить количество авиадиспетсе́ров. До внесения этих и других изменений, агентство также заявило о развертывании новой резервной системы в Philadelphia, но сроки ее ввода в эксплуатацию пока не известны.

NBC News сообщает, что сбой в пятницу затронул ограниченное число секторов, но это еще один инцидент в череде проблем, которые выявили недостатки устаревшей системы управления аэропортом и нехватку персонала. По данным FlightAware на 12:30 по восточному времени, общее количество задержек рейсов, прибывающих или вылетающих из Ньюарка, составило 292, что также связано с задержками из-за строительства взлетно-посадочной полосы.

После сбоя прошлой недели генеральный директор United Airlines Скотт Кирби (Scott Kirby) заявил, что проблемы "усугубились, поскольку более 20 процентов авиадиспетсе́ров EWR покинули свои рабочие места", но представитель профсоюза объяснил, что диспетчеры взяли отпуск в результате пережитого травмирующего инцидента. CNN сообщает, что по меньшей мере пять сотрудников взяли 45-дневный отпуск.

В заявлении FAA говорится: "Частые сбои оборудования и телекоммуникаций могут быть стрессовыми для авиадиспетсе́ров. Некоторые авиадиспетсеры Philadelphia TRACON, которые обслуживают прибывающие и вылетающие рейсы из Ньюарка, взяли отпуск, чтобы восстановиться после стресса, вызванного многочисленными недавними сбоями".