Правила провоза портативных аккумуляторов в самолетах меняются.

Несколько авиакомпаний Азии ужесточили ограничения на использование переносных аккумуляторов из-за растущих опасений по поводу пожаров, после того как в январе в Южной Корее произошло возгорание, которое уничтожило самолет компании Air Busan. В соответствии с Министерством транспорта, южнокорейские авиакомпании теперь требуют от пассажиров держать переносные зарядные устройства в пределах досягаемости, а не в багажных отделениях над головой. Это правило было введено 1 марта для уменьшения беспокойства среди публики.

Компании EVA Air и China Airlines из Тайваня запретили использовать или заряжать переносные аккумуляторы во время полёта, но разрешают иметь их в багажных отделениях над головой.

Thai Airways объявила о подобном запрете на прошлую пятницу, сославшись на "случаи возгораний на международных авиалиниях во время полета". Согласно данным Федеральной авиационной администрации США, количество инцидентов, связанных с батареями, увеличилось с 32 в 2016 году до 84 случаев прошлого года. Переносные зарядные устройства стали наиболее распространённым фактором таких происшествий.

Международная организация гражданской авиации запретила перевозить ионные литиевые батареи в грузовых отсеках с 2016 года, однако до сих пор не существует стандарта для регулирования переносных аккумуляторов.