Роботаксо Zoox не соответствуют федеральным стандартам безопасности, заявило агентство

Анонимный читатель ссылается на отчёт из Washington Post: самоуправляемый такси, поддерживаемый Amazon, не прошёл проверку по безопасности транспортных средств, поскольку оно лишено таких базовых элементов, как педаль тормоза и зеркала заднего вида. Отчёт федеральных инспекторов вызывает вопросы относительно планов отрасли запустить новый поколение автономных автомобилей на дорогах США.

Отчёт Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) был составлен в ходе проверки автомобиля, принадлежащего дочерней компании Amazon — Zoox. Этот автомобиль не имеет руля и других контрольных элементов для человека, что делает его невозможным для управления человеком.

Zoox утверждает, что технология автомобиля, основанная на искусственном интеллекте, соответствует стандартам администрации. Однако отчёт NHTSA документирует "предполагаемое несоответствие" восьми правилам безопасности.

Содержание ранее нераскрывавшегося обзора указывает на то, что правила, разработанные, когда автономные автомобили были лишь научной фантастикой, становятся юридическим препятствием для амбиций отрасли, несмотря на ускорение планов по выпуску самоуправляемых транспортных средств. Zoox имеет небольшую пилотную группу автомобилей на дорогах Калифорнии и Невады и заявляет о завершении тысяч поездок с сотрудниками и гостями. Компания планирует запустить общественные услуги в Лас-Вегасе уже в этом году.

Документирование предполагаемого несоответствия Zoox со стороны NHTSA может создать основание для отзыва автомобилей по процедуре агентства. Неясно, будет ли администрация Трампа пытаться изменить направление. Агентство заявило, что продолжает обсуждение с Zoox и "рассматривает все варианты".

Zoox могла бы запросить освобождение от правил безопасности, но NHTSA никогда не предоставляла такого исключения автономному пассажирскому автомобилю. Вместо этого компания сама сертифицировала соответствующее правило и устремилась быть первой компанией, запустившей на дороги специально разработанные роботакси для захвата доли многотриллионного рынка.

Автомобиль Zoox мало похож на обычный автомобиль. План состоит в том, чтобы клиенты вызывали поездку через приложение, как обычное такси, входя через двери типа автобуса и сидя лицом друг к другу. Автомобиль управляет собой самостоятельно, используя набор камер и лазерных датчиков. В основном он полагается на свои возможности для вождения, но компания утверждает, что команды удаленных операторов могут взять под контроль ситуацию при необходимости.

Пассажиры могут вызвать помощь через сенсорный экран и открыть двери с помощью аварийного механизма. "Мы продолжим поддерживать инновации в транспортной технологии, сохраняя безопасность дорог Америки", — заявила NHTSA.

"Наши недавние обсуждения с NHTSA касаются зеркал заднего вида, дворников, размораживателя и педали тормоза — оборудования, которое имеет смысл для автомобилей с водителем, но не для специально разработанного роботакси Zoox," заявила компания Zoox. "Наше специальное проектирование означает, что роботакси никогда не может быть управляемым человеком, и наш ИИ-водитель не полагается на это оборудование для восприятия окружающего мира."