Доступный седан Kia EV4 с большим запасом хода

Компания Kia анонсировала выпуск нового электромобиля — седана и хэтчбека EV4, которые обещают внушительную дальность хода по доступной цене.

Машины были представлены на мероприятии Kia’s 2025 EV day в Испании сегодня. На этом же событии компания показала концепт урбанистического электрического кроссовера EV2 и электрофургон PV5.

Седан EV4 был первоначально представлен как концепт в 2023 году, а теперь стал реальным автомобилем. Машина доступна в двух версиях: одна имеет оригинальный задний вид, напоминающий классический четырехдверный автомобиль, другая — «пятидверная» модификация в стиле хэтчбека, предназначенная преимущественно для европейского рынка. Эти модели не будут самыми мощными электромобилями Kia: они имеют однодвигательную переднюю трансмиссию с мощностью 150 кВт и время ускорения от 0 до 62 миль в час всего за 7,4 секунды.

EV4 будет работать на менее производительной версии платформы E-GMP компании — 400-вольтовой, вместо более быстрых 800-вольтовых моделей, используемых в EV6 и Hyundai Ioniq 5. Тем не менее, Kia утверждает, что система может заряжаться от 10 до 80 процентов всего за 31 минуту.

Автомобили могут отличиться дальностью хода. По данным компании, машины смогут проехать до 630 км (около 391 мили) на одном заряде при использовании более крупного аккумулятора емкостью 81,4 кВтч и около 430 км (267 миль) с меньшим аккумулятором емкостью 58,3 кВтч. Однако эти показатели основаны на более щедрых европейских стандартов WLTP.

EV4 также предлагает некоторые инновационные технологии электромобилей от Kia. Машина оснащена огромным экраном диагональю 30 дюймов (в действительности это три экрана — приборная панель и мультимедийная система), работающими на новой программе "connected car Navigation Cockpit (ccNC)". Пользователи получат доступ к различным развлекательным опциям, таким как YouTube, Netflix, игры и другие сервисы из магазина приложений. Также есть голосовой помощник AI, поддержка цифрового ключа Apple Watch, V2L для зарядки бытовых устройств и система автоматического управления Smart Cruise Control 2 с функцией удержания полосы движения.

Концепт EV2, который был замечен в камуфляже прошлой осенью, должен стать еще доступнее по цене, чем EV4. Компания заявила, что этот мини-кроссовер станет «самым маленьким электромобилем» компании и будет предлагать варианты перенастройки сидений для увеличения пространства в переднем ряду или грузового отсека. EV2 также имеет удобные функции, такие как съемные портативные колонки.

Седан EV4 будет изначально представлен на рынке в двух версиях: седан и хэтчбек. Седан EV4 будет доступен в разных комплектациях с разной мощностью и дальностью хода, что позволит удовлетворить потребности широкого круга покупателей.

Седан EV4 был первоначально представлен как концепт в 2023 году. Машина доступна в двух версиях: одна имеет оригинальный задний вид, напоминающий классический четырехдверный автомобиль, другая — «пятидверная» модификация в стиле хэтчбека, предназначенная преимущественно для европейского рынка.

Первая партия включает 160 000 единиц, из которых 80 000 будут отправлены в Северную Америку. EV4 может стать доступным массовым электромобилем для покупателей в США, альтернативой Tesla Model 3.

В то же время другие производители автомобилей, такие как Volkswagen, пересматривают свои стратегии по выпуску электромобилей на фоне интересов администрации Трампа к ликвидации стимулов для покупки электромобилей.