Uber получил 400 000 сообщений о сексуальных домогательствах в период с 2017 по 2022 год.

В период с 2017 по 2022 год в США было зарегистрировано 400 181 случай сексуальных нападений или сексуальных домогательств во время поездок на Uber, что составляет примерно один случай каждые восемь минут. Об этом свидетельствуют рассекреченные документы, ознакомленные изданием The New York Times. При этом компания публично раскрыла информацию лишь о 12 522 случаях серьезных сексуальных нападений за тот же период.

Отчет основан на интервью с действующими и бывшими сотрудниками, внутренних документах и материалах судебных дел, находящихся под грифом секретности в рамках масштабного судебного разбирательства по делам о сексуальных нападениях против Uber. Ханна Ниллес (Hanna Nilles), руководитель отдела безопасности Uber в США, заявила изданию, что "не существует допустимого уровня сексуальных нападений". Она также добавила, что около 75% сообщений касались менее серьезных инцидентов, включая комментарии о внешности пассажира, флирт или использование ненормативной лексики.

Кроме того, компания не проводила аудит этих сообщений, поэтому они могли содержать неточные или ложные сведения, предоставленные пассажирами. Ранее Uber заявляла в своих маркетинговых кампаниях, что является одним из самых безопасных способов передвижения, ссылаясь на редкость случаев нападения. Однако, The New York Times отмечает, что компания не предприняла мер, которые могли бы повысить безопасность пассажиров, таких как подбор водителей и пассажиров одного пола, использование сложных алгоритмов сопоставления и предупреждение пассажиров о факторах, связанных с нападениями.

В ряде случаев, описанных в отчете, водители с зафиксированными случаями неподобающего поведения оставались на платформе и впоследствии совершали сексуальные нападения на пассажиров. Также стало известно, что Uber отказалась от внедрения таких мер безопасности, как установка камер в автомобилях, чтобы не нарушать бизнес-модель, основанную на том, что водители являются независимыми подрядчиками, а не сотрудниками. Кроме того, компания приостановила разработку потенциальной функции подбора водителей и пассажиров одного пола из опасений спровоцировать культурные войны и по другим бизнес-причинам.

Представители Uber сообщили изданию, что ежедневно совершаются миллионы поездок, и подавляющее большинство из них, около 99,9% в США, проходят без происшествий. Однако, учитывая детали чудовищных нападений и умышленное бездействие Uber в решении этой проблемы, отчет является еще одним обвинительным заключением в отношении корпоративной культуры компании, ставящей рост превыше всего.