Стратегия Kia в области электромобилей: более компактные и доступные модели, такие как хэтчбек EV3 и седан EV4

Компания Kia предоставила авиаперелеты из Остина, Техас, в Барселону и проживание для того, чтобы Арс мог посетить мероприятие EV Day. Арс не принимает оплачиваемый редакционный контент.

ТАРРАКОНА, Испания — В 90 километрах южнее Барселоны компания Kia отметила свой день электромобилей 2025 года, представив модели EV4, PV5 и концепт-кар Concept EV2. Несмотря на то что мы знали о появлении Kia EV4 уже два года после его дебюта в виде концепта на мероприятии EV Day Korea, теперь компания официально подтвердила появление полностью электрического седана на рынке США.

Kia будет выпускать как традиционные, так и хэтчбек версии модели EV4, но только первая из них будет продаваться в нашей стране. Как первый полностью электрифицированный седан бренда, EV4 должен привлечь внимание, ведь спрос на седаны снижается на рынке Северной Америки. Однако все бренды Hyundai Motor Group дали понять о своем обязательстве к четырехдверным семейным автомобилям: Genesis, Hyundai и Kia теперь предлагают электрические седаны. Благодаря низкому центру тяжести, легким корпусам по сравнению со своими SUV-собратьями и хорошей аэродинамике, седаны кажутся далекими от устаревших в Kia.

Концепт EV2 компактного класса имеет много преимуществ: габариты для городской езды, двери типа шаттла и высокотехнологичные сиденья. Однако EV2 не планируется выводить на рынок США, по крайней мере, в ближайшее время. Тоже самое касается модульного PV5, который является частью платформы PBV (platform beyond vehicle) компании Kia.

Президент Kia Хо Сонг Сонг дал некоторые намеки на возможные изменения в будущем.