Будущий Volvo ES90 станет суперкомпьютером на колесах благодаря Nvidia, что может подарить ему «дополнительные глаза» для безопасности

Компания Volvo объявила о выпуске своего нового электрического седана ES90, который будет оснащен двумя чипами AGX Orin. Новый "Superset stack" позволит производить 508 триллионов операций в секунду (TOPS), что значительно превышает возможности предыдущего поколения EX90, которое обладало мощностью всего 250 TOPS.

ES90 станет первым автомобилем Volvo с таким уровнем вычислительной мощности. Эта система на кристалле (SoC) от Nvidia будет способствовать повышению безопасности и общего качества работы автомобиля через данные, программное обеспечение и искусственный интеллект (AI).

Такая мощность позволит шведской компании активнее использовать AI для управления батареями и эффективности, а также реализовать высокие стандарты безопасности. При запуске EX90 были обещаны передовые системы безопасности с использованием камер, ультразвуковых датчиков, радара и современной системы Lidar от Luminar для создания 360-градусного обзора.

Однако изначально система не была готова к запуску, и команда по продвинутым системам помощи водителю (ADAS) решила представить эти функции в виде обновления через облачное подключение. Многие из этих функций до сих пор не реализованы.

Тем не менее, Volvo заявила, что все предстоящие электромобили будут использовать этот "Superset stack", что позволит компании одновременно улучшать производительность каждой модели в линейке. Это означает, что ES90 сможет внедрить свою технологию Safe Space Technology, которая предназначена для предотвращения аварий и опасностей на дороге.

Двойная конфигурация Nvidia Drive AGX Orin будет установлена во всех автомобилях EX90, а существующие владельцы получат обновление оборудования бесплатно. Это может быть либо великодушным шагом со стороны Volvo, либо признанием того, что предыдущее оборудование Nvidia не было достаточно мощным для достижения намеченных целей в области автономного управления уровня 3 и новых систем безопасности.

Анализ: следующая система безопасности от Volvo — будущее роскоши. Хотя мы все еще далеки от полностью автономного вождения, Volvo уверена, что высокие уровни вычислительной мощности и новые системы датчиков отделят ее автомобили от конкурентов.

Во время презентации EX90 старший разработчик систем избегания столкновений Мартин Магнуссон (AKA ADAS специалист) отметил, что современные системы безопасности часто настолько "опекают" водителей, что те могут выключать их. Однако с помощью AI можно анализировать данные от камер, датчиков и радара, чтобы автомобиль мог действительно иметь "дополнительные глаза".

С новой уровнем вычислительной мощности система безопасности Volvo сможет постоянно сканировать окружающую среду, следить за пешеходами, велосипедистами и другими участниками движения и предсказывать их действия. Это позволит избежать внезапных действий системы безопасности и обеспечит более комфортное вождение.

Этот подход к безопасности представляет собой совершенно новый метод работы с системами, которые обычно разрабатываются для соответствия стандартам безопасности Euro NCAP. С помощью мощности Nvidia Volvo может наконец-то воплотить свою концепцию следующего поколения автомобильной безопасности в жизнь.