Реальность роботакси Tesla

После долгих лет громких обещаний о том, как роботакси изменят подход к покупке и использованию автомобилей, Tesla наконец-то запустила свой сервис такси. Пока что в небольшом районе одного города, с ограниченным количеством автомобилей и пассажиров, а также с присутствием контролеров безопасности на переднем сиденье. Осторожность – это, безусловно, хорошо в этой отрасли, но что все это говорит о реальном положении дел с разработками Tesla в области автономного вождения? В этом выпуске подкаста The Vergecast журналист The Verge Энди Хокинс (Andy Hawkins) рассказывает обо всем, что известно о первых днях работы роботакси Tesla. Он анализирует несколько скрытный запуск, потенциальные пути расширения планов Tesla в отношении роботакси и объясняет, почему в этой гонке пока нет явного победителя – даже у Waymo, которая, кажется, находится далеко впереди.

После этого к нам присоединяется журналист The Verge Эллисон Джонсон (Allison Johnson), чтобы подробно рассмотреть концепцию MVNO (Mobile Virtual Network Operator). На рынке мобильной связи в США доминируют несколько операторов, что приводит к определенной привязанности клиентов. Однако ситуация может измениться, и ряд технических изменений, таких как e-SIM и MVNO, способны изменить наше представление о мобильной связи – иногда к лучшему, а иногда и нет. Кто бы мог подумать, что Райан Рейнольдс окажется таким инноватором в сфере технологий?