Канада объявила о первом скоростном поезде между Торонто и Квебек-Сити

Канадское правительство запустило шестилетний этап дизайна проекта скоростной железнодорожной магистрали стоимостью 3,9 миллиарда долларов, соединяющей Торонто и Квебек-Сити. Электрические поезда на этом маршруте смогут развивать скорость до 300 км/час. Строительство планируется начать после завершения этапа дизайна, примерно через четыре-пять лет, однако будущие правительства могут изменить или отменить проект.

"Сегодня я объявляю о запуске Alto — крупнейшего инфраструктурного проекта в истории Канады", заявил Трюдо из Монреаля. "Надежная и эффективная высокоскоростная железнодорожная сеть станет переломным моментом для канадцев."

Трюдо отметил, что новая железнодорожная сеть будет использовать электрические поезда на протяжении 1000 километров пути со скоростью до 300 км/час. Маршрут включает остановки в Торонто, Петерборо, Оттаве, Монреале, Лаваль, Трё-Ривьер и Квебек-Сити. Правительство заявило, что этот проект будет стимулировать экономику, увеличивая ВВП на 35 миллиардов долларов ежегодно и создавая более 51 тысячи хорошо оплачиваемых рабочих мест во время строительства.

Трюдо подчеркнул, что по завершении проекта новая высокоскоростная железнодорожная сеть сможет перевозить пассажиров из Монреаля в Торонто за три часа — примерно половину времени, затрачиваемого на автомобильную дорогу, и вдвое быстрее по сравнению с текущими поездами Via Rail.

Трюдо сообщил, что консорциум Cadence, состоящий из CDPQ Infra, Atkins Realis, Keolis, SYSTRA, SNCF Voyageurs и Air Canada, был выбран для строительства маршрута. Согласно источникам, рассказавшим об этом Radio-Canada, группа была уведомлена всего за сутки до объявления о том, что их предложение было лучшим из трех представленных.

Министр транспорта Анита Ананд заявила, что Alto — корпорация, созданная для управления проектом, и Cadence подпишут контракт "в ближайшие недели", который будет включать первоначальную работу по дизайну путей и станций.