Все больше аэропортов США используют сканирование лиц. Но новый законопроект может ограничить эту практику.

В растущем числе аэропортов США становится стандартной практикой следующее: по прибытии к стойке досмотра, сотрудника службы безопасности просит вас подойти к аппарату, который сканирует ваше лицо для сверки с фотографией на документе, удостоверяющем личность. Путешественники имеют право отказаться от сканирования лица и попросить сотрудника провести визуальнюю проверку, однако многие не знают об этой возможности.

Сенаторы Джефф Меркли (штат Орегон) и Джон Нили Кеннеди (штат Луизиана) считают, что должно быть наоборот. Они планируют представить двухпартийный законопроект, который сделает проверку личности человеком основной, а также введёт другие ограничения на использование технологии распознавания лиц службой транспортной безопасности (TSA). Законопроект "Закон о защите конфиденциальности путешественников", предоставленный Tech Brief в среду перед его представлением, является более узкой версией законопроекта 2023 года с тем же названием, который предусматривал бы полный запрет на использование TSA технологии распознавания лиц. Этот законопроект позволит агентству продолжать сканирование лиц путешественников, но только с их согласия, и запретит использование этой технологии для каких-либо целей, кроме подтверждения личности. Также законопроект обяжет агентство немедленно удалять сканы лиц обычных пассажиров после завершения проверки.

“Распознавание лиц – это невероятно мощная технология, которая используется в качестве инструмента угнетения во всем мире для отслеживания диссидентов, чьи взгляды не нравятся правительствам", – заявил Меркли в телефонном интервью в среду, ссылаясь на использование этой технологии Китаем в отношении уйгурского меньшинства. “Это действительно создает государство слежки", – продолжил он. “Это огромная угроза свободе и конфиденциальности здесь, в Америке, и я не думаю, что мы должны доверять правительству такую власть..."

TSA начала тестировать сканирование лиц в качестве опции для людей, участвующих в программах "довереженных путешественников", таких как TSA PreCheck, в 2021 году. К 2022 году программа была тихо развернута на обычных пассажиров. По данным веб-сайта TSA, в настоящее время она ативна как минимум в 84 аэропортах, и планируется расширить ее на более чем 400 аэропортов в ближайшие годы. Агентство утверждает, что эта технология оказалась более эффективной и точной, чем проверка личности человеком. Агентство заверяет общественность, что сканы лиц путешественников не хранятся и не сохраняются после установления соответствия, за исключением ограниченных тестов для оценки эффективности технологии.

Законопроект также запретит TSA оказывать худшее обращение с пассажирами, отказавшимися от участия, и запретит агентству использовать технологию сканирования лиц для таргетинга людей или проведения массовой слежки.

“Люди не хотят национальное государство слежки, но именно к этому нас ведет неконтролируемое расширение TSA технологии распознавания лиц", – заявил сенатор Джефф Меркли, соавтор законопроекета и давний критик правительственной программы распознавания лиц.

Ранее в этом году генеральный инспектор Министерства внутренней безопасности инициировал аудит программы распознавания лиц TSA. Меркли ранее возглавлял письмо от двухпартийной группы сенаторов с призывом к надзорному органу начать расследование планов TSA в отношении распознавания лиц, отметив, что технология не является безошибочной и эффектиные альтернативы уже используются.